而这种优质内容的积淀，奇瑞汽车全球也为其价值付费提供了良好的前提。

据统计，辆整数据分析体现的价值还不到5年前预估潜在价值的30%。如合同研究组织(Contractresearchorganizations)比5年前应用更广泛，车下以前是使用统计工具改善临床试验管理，现在可以从数据中得出更多结论。

 数据分析在5大领域中实现的潜在价值占比(2011年)此外，奇瑞汽车全球数据分析还创建了几大颠覆性创新模式。对于制药企业来讲，辆整算是取得了更大进展，许多公司应用数据分析助力研发。制药企业需要做的是，车下创新他们的商业模式，为小范围的目标人群提供精准的治疗方案。

基因组测序的成本下降，奇瑞汽车全球蛋白质组学的出现，以及实时监测技术的发展有可能产生出一种新的超精细化数据。使用这些精细化数据，辆整可以确定量身定制的个人治疗方案。

随着基因测序成本的下降、车下蛋白质组学(蛋白质分析)的出现，车下以及越来越多能够提供实时数据流的传感器、监视器和诊断技术的突破，患者的数据集将变得越来越精细。

就现在回头来看，奇瑞汽车全球大数据的确是大玩了一把。除了“不赚钱”外，辆整毕胜隐隐感到项目前景可能有问题。

2010年6月，车下美国老虎基金、德同资本一起注资乐淘1000万美元。 2009年5月，奇瑞汽车全球毕胜先发了一个内测版卖鞋，起名叫乐淘族，上线一周，收入就超过玩具。

2010年12月，辆整乐淘在温州举办招商会，辆整与众多温州鞋企签订了战略合作协议，红蜻蜓、康奈等众多供应商开始在乐淘上卖货，乐淘也从最初的5个牌子，200个款式，发展到105个牌子，11077个款式，当年，乐淘实现销售1个亿。车下” 他想明白的第二个问题是：电子商务的成本比线下高出20%-30%。